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密切追踪返城租客，配合社区登记报备春节后的大规模人员流动、出租与租房需求大量释放，大大增加了疫情防控、人员排查压力。对于租住企业来说，掌握好返回住地租客的信息，并进行跟踪回访，是防控疫情的一项重要措施。针对这一问题，自如已于2月1日通过APP、小程序、公众号、短信等渠道，要求每位自如客将最近居留地、个人健康状况、返程日期等核心信息进行提报，并与政府相关部门一起进行分类分级管理。

●盈利高位预期“易下难上”，A股估值抬升空间受限P/E受到盈利增速预期、流动性、以及风险偏好多重因素的影响。在1）盈利预期发生重大转变（通常受政策刺激）时领先实际盈利增速拐点约2-3个季度，如05、08年的盈利拐点；2）流动性环境发生重大变化时可能与实际盈利增速发生背离，如14年的大宽松和17年的去杠杆。预计下半年流动性平稳， A股盈利增速温和向下，在其他因素边际变化不大的情况下，短期A股整体估值抬升空间受限，但板块结构上或产生盈利预期分化。

我觉得当下困扰某些县级人民政府最大的难题是财政问题。有一句口头禅，“中央财政盆满钵满，省级财政有序运转，市级财政跌跌撞撞，县级财政天天哭喊”，这在一定程度上反应了当前财政的状况。事实上，1994年实施的以分税制为核心的财税体制改革，是我国财税体制改革的重大进步。这在当时对于经济的发展、中央财政的压力的缓解起到了很好的作用。那时候，部分经济欠发达地区乡镇政府没有钱，一些教师甚至发不出工资。分税制改革后，教师的工资都稳定了，由中央财政拨款。但是，以目前的现状来看，县级财政是最底层，乡镇没有财政，只有专户。

“在一辆汽车装配的过程中，一个零部件可能反复多次往返于各国。如果汽车和零部件关税发生波动，整个产业链都会受到影响，引发连锁反应，造成汽车价格的非正常性上涨。”上述业内人士告诉记者。丰田表示，在美国肯塔基州生产的凯美瑞轿车，关税上涨后每辆车成本将增长1800美元。面对成本增长，车企不得不提高售价来保证利润。

上述种种不利条件的持续影响，令天天快报由盛转衰。今年6月，天天快报则跌落至月活5000万，是今日头条的四分之一左右。作为有阻击对手任务的天天快报，其实命数早定。当时腾讯给出外界的理由是，“此轮调整后，微博产品仍正常运营。同时新的战略方案下，腾讯微博产品运营团队将与腾讯新闻团队进行整合，以强化整体社交资讯服务功能”，这也将是天天快报最后的“讣告”。

“商业车险费改建立了激励约束机制，倒逼车主注重驾驶安全，降低了产险公司赔付成本，对交强险承保利润产生了正向溢出效应。”中国社科院保险与经济发展研究中心秘书长王向楠对记者表示。数据印证了上述观点。记者了解到，去年衡量交强险经营成本的综合成本率创下自2006年运行以来的新低。