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公司在中国各线城市的外卖服务中都处于领先地位，而更为重要的是公司的用户和商户质量都高于竞争对手，在营收和利润率方面都有体现，所以对于竞争对手使用补贴吸引对价格比较敏感的用户，我们并不担心，并且这种方式也是不可持续的，一旦这些市场活动结束，订单就会消失，那些居住在低线城市，对价格比较敏感的用户会花更多时间在家做饭，他们的生活方式与北京上海这些城市的居民不同。我们认为向消费者和商家提供高质量的服务和保持高的运营效率才是保持市场领先的正确做法。美团保持着规模和结构优势，公司有能力在激烈的市场竞争中继续保持这些优势。公司也会提供补贴，但是都是经过投资回报方面的计算。

在三楼那间漆黑的房屋里，黄其焕继续跟戴某周旋。但戴某听不进任何劝解，不让黄其焕多说话，还用菜刀威逼他向屋外民警喊话，要求民警们远离现场。“他时不时发飙，举起刀就砍。”黄其焕一直绷着神经，借着窗外微弱的灯光，紧盯眼前的那把菜刀。一发现戴某举刀往下砍，他就用捆绑着的双手拼命托住戴某肘部。黄其焕记不清这样重复了多少次。有一次，他的喉部几乎被刀锋抵得喘不过气来；还有一次，他的太阳穴部位被刀锋划伤。

平台应承担合理的安全保障责任北京大学法学院副院长 薛军网约车平台是平台经济里比较受关注的典型业态。对网约车的监管还是要回到平台在法律上的定性，不能因为平台派单、定价，就认为法律关系上是平台直接向乘客提供了出行服务。网约车司机从法律关系上讲，并不是平台的雇员，而是作为一个独立的个体经营者利用网约车平台和作为第三方的乘客发生法律上的交往。只有把这个定性明确了，我们对网约车平台的治理，对其义务与责任的设定，才会趋于合理化。现在有一些规定，直接让平台承担承运人责任，这就等于否定了网约车平台很明显的平台属性，让它与传统的出租车公司没有什么区别了。

在现实情况中，很多企业不会按照你的月平均工资来缴纳社保。举个例子，虽然你的实际工资每月有10000元，但企业却按照社保缴费下限5000元来给你申报和缴纳社保费，这样一来，虽然当期你到手的工资会变多，但长远来看，你的社保权益是受到损害的，至少退休后拿到的养老金会变少。

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周厚健海信集团党委书记、董事长。从大学毕业后进入海信工作，至今36年，将自己整个职业生涯与海信的发展绑定在一起。他带领海信“技术当先 落子世界”， 技术立企创造国际化品牌。早在90年代前，海信的产品就通过整机出口的方式打入国际市场，1996年，海信出海，在南非约翰内斯堡成立了南非海信有限公司。在中国家电企业“走出去”的浪潮中，海信加快全球化布局，开展一系列海外并购，并购夏普在北美的工厂，收购日本东芝电视。